强省会首先强产业、强产业重点强工业。产业集群有利于强化资源汇聚，带动全产业链发展，是促进产业迈向价值链中高端的重要路径，被视为提升区域竞争力的重要手段。
起好步，开新局。当下的贵阳贵安，坚持以高质量发展统揽全局，把新型工业化作为第一工程，大力发展在筑央企制造业、电子信息制造业、先进装备制造业等“1+7+1”产业。同时，坚持横向聚焦协作链、纵向瞄准供应链，集中力量培育壮大一批优势特色产业链，紧扣龙头企业、终端产品、关键环节，着力引进一批在现有产业链条上具有引领性和突破性的重大产业项目，形成产业集群、产业集聚规模效应，为工业强市注入源源不断的新动能。
突出龙头引领 壮大产业集群
近日，在工业和信息化部公布的《2022年度中小企业特色产业集群名单》中，“贵阳市白云区航空发动机装备制造业集群”成功入选。
2021年集群总产值184.63亿元，集群企业数63户，包括中航发黎阳、航宇科技、雅光电子、永青仪电、中航标等先进装备制造企业，拥有国家级专精特新“小巨人”企业 9 家……翻开“航空发动机装备制造业集群”的成长记录，一个个向前迈进的数据振奋人心。
据了解，该集群由贵阳高新区和白云区联合申报，通过立足当地资源特点和产业基础，引导中小企业在主导产业上深耕细作，不断提升集群专业化配套能力，加速集聚创新资源，推动产业链现代化。
“2020年引进贵阳长之琳发动机零部件制造有限公司，2021年引进贵州航亚科技有限公司，2022年引进辽宁天华高科机电设备有限公司……”高新区产业发展局相关负责人介绍，近年来，高新区依托先进装备制造龙头企业中航发黎阳，加大产业链招商，着力打造“黎阳产业生态圈”，加快形成产业集群。通过从产业配套、智能制造等方面出台一系列政策举措，如今“航空发动机装备制造业集群”内已形成涵盖航空发动机整机、发动机叶片、航空精密件、高端精密金属合金环锻件、螺栓、紧固件等产品的全产业链。
同时，为了更好地加速集聚创新资源，切实提升集群内企业的创新综合实力，相关部门开展企业技术创新能力提升行动，截至目前引导企业培育企业技术中心、工业设计中心等9个省级及以上创新平台，加快建设科技成果转化与交易中心，开展技术攻关与成果应用转化项目65项，拥有核心专利461项。
加强数字技术应用，也是推动企业转型升级步伐的重要途径。在贵阳长之琳发动机零部件制造有限公司的钛合金热成型加工生产线上，每台设备一个班次的钛合金板料产量在50件左右。在全国范围内，具备这个生产能力的企业不多。
“通过智能制造，大大增加了产品合格率，保证了产品质量的稳定性，有效避免了安全事故。”贵阳长之琳发动机零部件制造有限公司相关负责人说，公司制造车间的钛合金热成型设备面板上不仅能显示出生产时所需的温度，还可显示出生产线上零部件的各种实时信息，能及时监控和分析炉温，更能保证相关生产数据的准确性。
据悉，近年来，通过促进实体经济与大数据深度融合，“航空发动机装备制造业集群”内已培育省级及以上智能制造试点示范项目4项、省级大数据融合标杆项目13项、融合示范项目142项，形成了具有强大聚合力的产业生态。
强化协作配套 做强优势产业
2022年，贵阳贵安新能源电池及材料产业增加值同比增长近1.5倍，拉动规上工业增长2.4个百分点，其中，锂离子电池行业同比增长超2倍，电子专用材料行业同比增长超1.2倍——来自贵阳市统计局的数据表明，新能源，已经成为贵阳贵安工业经济发展的“关键词”之一。
2月8日上午，贵州安达科技能源股份有限公司年产6万吨磷酸铁锂项目开工仪式举行，该项目计划总投资10亿元，预计全部建成投产后，可提供就业岗位500余个。“今年我们的订单稳中有增，一季度预计将生产磷酸铁锂20000吨。” 安达科技副总经理朱勇说，公司正在积极扩大产能，并计划新建“15万吨磷酸铁项目”。
宁德时代是全球知名的新能源汽车动力电池制造企业，也是安达科技的主要客户。去年2月，总投资约70亿元的宁德时代贵安新能源动力及储能电池制造基地项目开建，采用宁德时代最先进高节拍、高自动化率、高柔性化的产线，设计年产能为30GWh动力及储能电池生产线及相关配套。今年1月，该项目一期主体工程已顺利封顶。
贵州振华新材料股份有限公司，是宁德时代等国内电池生产企业的重要正极材料供应商，2022年公司营业收入首次突破100亿元大关。目前，公司在贵阳投资7.8亿元的锂离子电池正极材料生产线建设项目（沙文二期）、投资3.4亿元的钠离子电池正极材料开发及产业化和锂离子电池正极材料扩能项目（沙文二期扩能），项目建设和设备安装已基本完成，部分产线已进入生产调试阶段，力争在今年一季度正式投产。
宁德时代、安达科技等企业的良好发展态势，正是当下贵阳贵安新能源电池及材料产业蓬勃发展的生动缩影。构建“一核两区”产业格局，是贵州抢抓新能源电池及材料产业“风口”机遇的重要部署。作为“一核”的贵阳贵安和“开阳—息烽”“瓮安—福泉”两大磷化工产业基地，正充分发挥政策导向作用，鼓励引导集群相关联企业纵向配套、横向协作，不断延链补链强链，着力培育打造新能源电池及配套产业集群，培育壮大磷系、氟系电池材料产业带。
“2023年，贵阳贵安新能源汽车产业将聚焦整车、电池及汽车零部件制造，争取落地吉利畅销车型产线，力争年产8万辆；贵州瑞骐年产换电货车8000辆。建成宁德时代电池（一期项目）、比亚迪二期等项目，力争全年实现产值400亿元，增速53%以上。”贵阳市工业和信息化局相关负责人说，同时，为了更好抢抓新能源产业发展“风口”，也将推动磷化工产业向磷系新能源电池及材料产业等精细磷化工领域延伸，建成息烽40万吨净化磷酸等2个项目，全年力争实现产值350亿元，增速21%以上。
聚力精准招商 深耕产业链条
划片、固晶、测试分装……2月20日，在位于清镇经开区的贵州中芯微电子科技有限公司生产车间，工人们全神贯注，正在精准操作生产芯片所需的复杂工序。
中芯微电子是由清镇市工投公司和合鼎集团（深圳）有限公司共同出资成立的一家主要从事集成电路芯片研发设计、芯片封装测试、智能电子产品方案开发、生产制造及销售为一体的高科技企业。
“公司成立于2022年3月，我们的客户前两年从深圳来到清镇投资建厂，在客户的大力推荐下，经过精心调研和对当地营商环境的考察，我们也从深圳来到清镇投资建厂，开启了和清镇和贵阳合作共进的缘分，”贵州中芯微电子科技有限公司总经理温海涛说。
温海涛所说的客户，正是厂区与中芯微电子相隔不远的贵州省东佑电子有限公司。东佑电子以笔记本电脑、智慧黑板等人机交互智能终端研发和生产为主营业务，于2020年6月投产。
作为一家电子信息制造下游企业，东佑电子为了更好发展和地区产业链更完善，该公司总经理周一鸣主动牵线搭桥、以商招商，在深圳协助洽谈了10多家电子信息企业。最终，深圳一些相关企业陆续来到清镇，建立了贵州中芯微电子、贵州南凡半导体、贵州世达科技、贵州华合光电等6家公司，涵盖芯片封装、SMT贴片、光学盖板、软服运维、声学、包装等领域。
随着东佑电子的发展，其“以商招商”引来的6家公司也在齐头并进，目前已有中芯微电子等3家成为规上工业企业，一条初具规模的电子信息制造产业链已在清镇形成。
据了解，中芯微电子于2022年8月开始量产，不料投产一个月就因疫情面临停产危机。得知这一消息后，清镇经开区制定专门解决方案，派专人和公司对接，协调各方成功解决了生产难题。去年9月面对疫情压力，公司还是交出了制造交付7500万颗芯片成品的亮眼“成绩单”。
“虽然我们是一家年轻的企业，但是得益于更好地融入了区域产业链，大家抱团取暖、共谋未来，所以取得了快速发展。” 温海涛说，去年半年时间，公司就取得了1项发明专利、7项实用新型专利以及1项软件著作权证书，最终完成了4500万元的产值。同时，公司的客户群体也在不断扩大，除了为东佑电子做配套，也在贵州省外发展了不少客户。
“随着我们的产能不断释放，现在已经具备了月产2亿颗芯片的生产能力，公司今年一季度的订单已经排满，正在加班加点赶进度，力争今年完成2.5亿元的产值。” 温海涛说，为了更好地扎根贵阳发展，公司还在花溪区的表面处理产业基地租下标准厂房，建设自己的电镀车间，预计今年4月开始试投产。同时，在前期已投资5亿元的基础上，预计将在今年底投资1亿元建设二期项目。
暂无评论