超捷股份（301005）9月23日发布投资者关系活动记录表，公司于2024年9月23日接受4家机构调研，机构类型为基金公司、证券公司。 投资者关系活动主要内容介绍：
问：汽车业务未来的增量有哪些？
答：①汽车零部件出口的拓展，海外市场是公司的战略重点之一，基于公司与麦格纳、法雷奥、博世等国际一级供应商多年良好的合作关系，为海外市场拓展提供了良好的基础； ②国内汽车零部件业务增长动力主要有以下方面：A、新客户开发，包括蔚来、比亚迪（002594）、汇川、星宇等重点客户；B、产品品类扩张，单车价值量增长；C、行业集中度提升；D、国产化替代。
问：近年来公司毛利率下降的原因？
答：①2023年上半年汽车行业增速放缓，一定程度上削弱了公司规模效应；②自2021年下半年开始大宗物料的上涨，导致产品成本增加；③无锡超捷项目已于23年投产，固定折旧摊销增加，对公司业绩有一定影响。
问：汽车市场竞争加剧对公司是否有影响？
答：2023年以来汽车行业竞争加剧，汽车零部件行业与整车厂的发展相辅相成，整车厂面临的的波动势必会蔓延到各个供应链，从而对公司造成一定影响，但公司主要作为二级供应商，相对影响较小。公司一直聚焦主业，通过规模效应和国产化替代两个维度来提升业绩，以降低市场加剧竞争带来的影响。
问：目前人形机器人业务进展怎么样？
答：公司现阶段主要和Tier1客户进行技术及产品交流，目前已给客户送样测试，因人形机器人尚未到产业规模化阶段，故尚未取得批量订单。目前该业务在公司营收端占比较低，对公司业绩未构成重大影响。
问：介绍下目前公司商业航天业务进展情况？
答：目前公司商业航天火箭结构件业务已形成正式的合同订单，主要客户为蓝箭航天、天兵科技、中科宇航等，涉及整流罩、壳段、尾段等产品，部分产品已交付客户并形成收入，但因公司商业航天火箭结构件铆接产线在今年5月建成并投产，时间相对较短，相关收入在公司营收端占比较低，对公司业绩暂未构成重大影响。
问：单发火箭公司产品价值量？
答：目前市场上主流尺寸的一枚商业火箭成本中结构件占比在25%左右，目前公司可做的壳段、整流罩、阀门等结构件产品价值量约为1,500万左右，后续完成燃料贮箱产线建设后，单枚火箭结构件价值量约为2,500-3,000万。
问：公司在商业航天业务领域的优势？
答：①人才优势，公司有专门商业航天业务团队，其中部分核心技术人员、生产制造人员、业务人员在该领域深耕多年，经验丰富； ②资金优势，可以依靠上市公司的资金优势根据市场情况进行设备购买、产线建设。
问：成都新月业绩补偿进展情况如何？目前公司对成都新月持股比例是多少？
答：成都新月2022年度和2023年度业绩补偿已完成，目前公司对成都新月的持股比例为91.76%。
问：公司是否有商业航天紧固件产品?
答：公司凭借在汽车紧固件领域丰富的技术积累，目前正在向航天火箭紧固件领域拓展，主要包括火箭箭体紧固件，目前处于研发阶段;
调研参与机构详情如下：
参与单位名称 参与单位类别 参与人员姓名
农银汇理 基金公司 刘荫泽
华安基金 基金公司 金拓
东方证券 证券公司 丁昊
德邦证券 证券公司 陈瑞基
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