世界钢铁协会今日（10月15日）发布最新版短期（2024-2025年）钢铁需求预测报告（SRO）。该报告显示，今年全球钢铁需求将进一步下降0.9%至17.51亿吨。连续三年下降后，2025年全球钢铁需求将反弹1.2%，达到17.72亿吨。
世界钢铁协会市场研究委员会主席，德国钢铁协会董事总经理Martin Theuringer博士在对本次预测结果发表评论时表示：“就全球钢铁需求而言，2024年无疑是艰难的一年，因为全球制造业仍面临着多重困境，如家庭购买力下降、大幅的货币紧缩和地缘政治不确定性加剧。此外，由于融资困难和成本高涨，住房建设持续疲软，进一步加剧了钢铁需求的低迷。
我们大幅下调了包括中国在内的大多数主要经济体2024年的钢铁需求预测值，这反映出制造业持续疲软，全球经济逆风挥之不去。我们预计，2024年中国和大多数主要发达经济体的钢铁需求将显著下降。与之形成鲜明对比的是，印度将保持强劲势头，2024年至2025年期间，其钢铁需求预计将大幅增长。2024年，大多数其他主要发展中经济体的钢铁需求将有所反弹，从2022-2023年的放缓中复苏。
尽管挑战因素仍然存在，如货币紧缩的持续影响、成本上涨、负担能力有限以及地缘政治的不确定性，但我们谨慎乐观地认为，2025年全球钢铁需求将进入一个广泛温和增长的阶段。2025年至2026年期间，全球钢铁需求预测的关键决定因素将是中国房地产行业的稳定发展、利率调整在刺激私人消费和商业投资方面的有效性，以及全球主要经济体致力于脱碳和数字化转型的基础设施支出轨迹。”
中国房地产行业的持续低迷，将影响中国的钢铁需求，预计2024年下降3.0%，2025年进一步下降至1.0%。我们预计2025年的预测值存在上调的可能。中国政府对实体经济进行更大规模干预和支持的可能性越来越大，这将有可能在2025年提振中国的钢铁需求。
受印度强劲增长和其他主要新兴经济体反弹的推动，发展中国家（中国除外）的钢铁需求将在2024年和2025年分别增长3.5%和4.2%。
自2021年以来，印度已成为钢铁需求增长的最强驱动力，这一趋势仍将持续。我们维持对印度的强劲增长预测，预计2024年至2025年钢铁需求将增长8.0%，得益于全部用钢行业的持续增长，尤其是基础设施投资的持续强劲增长。
继2022年至2023年大幅放缓后，世界其他新兴经济体（如中东和北非地区以及东盟地区）的钢铁需求预计将在2024年反弹。
随着美国、日本、韩国和德国等主要用钢经济体的钢铁需求大幅下调，预计2024年发达国家的钢铁需求将下降2.0%。但是，我们对2025年持乐观态度，预计发达国家的钢铁需求将增长1.9%。这一复苏是取决于欧盟期待已久的钢铁需求回升以及美国和日本的温和复苏。
用钢行业发展趋势
全球制造业活动持续疲软。在上一次发布的预测中，我们对2024年全球制造业活动持续复苏的预测并未如期实现。相反，该行业在第三季度经历了衰退，与今年前几个月观察到的初步增长和领先指标带来的积极信号有所不同。我们注意到，导致制造业放缓的重要原因之一是家庭和企业迟迟不愿意投资耐用品。成本高，经济不确定性和融资环境收紧，导致人们持“观望”态度，推迟支出决策。过去持续三年的通货膨胀影响，削弱了许多中低收入家庭的购买力，进一步抑制了人们对制成品的需求。
尽管现阶段存在挑战，但我们有理由对2025年全球制造业的潜在复苏持谨慎乐观态度。全球经济的韧性、融资环境的放松、被压抑的需求和主要经济体（欧元区和日本）实际收入的增加将会支持私人消费和投资的复苏，从而支撑2025年全球制造业活动的复苏。
2024年，大多数主要市场的住房建设行业仍然疲软，继续对钢铁需求造成压力，尤其是在中国、美国、欧盟、日本和韩国等关键地区。在经历了一段由历史低利率推动的强劲增长期后，2023年，随着各国央行大幅提高借贷成本，以应对不断飙升的通胀，许多主要经济体的住房建设活动急剧下降。这种放缓一直持续到2024年，影响了建筑行业的发展，从而降低了钢铁需求。随着融资条件的放宽，预计从2025年开始，住宅建设行业（欧盟、美国和韩国）将迎来实质性复苏。
在2023年主要汽车生产国实现两位数的大幅增长后，汽车行业将在2024年迎来大幅放缓。由于对库存增加和主要市场纯电动汽车销售减速的担忧日益加剧，轻型汽车产量预测正在全面下调。这一转变与去年的强劲表现形成了鲜明对比，突显出该行业易受不断变化的市场动态和未来潜在挑战的影响。我们预计，2025年全球轻型汽车产量将呈现温和增长。
2024年，制造业和公共基建行业的强劲投资活动支撑起全球钢铁需求。世界主要经济体在这些领域的投资持续增长，延续了2023年以来的势头。这些战略投资旨在提高生产力，创造就业机会，努力减缓气候变化，并确保在未来行业中处于领先地位。不断攀升的建筑成本、劳动力短缺和不断增加的财政债务可能会对许多主要经济体构成重大挑战，从而在短期内限制这些投资领域的持续增长。
世界经济的绿色转型需要进行规模空前和极度复杂的经济转型，是公共基建行业投资强劲背后的主要因素之一。截至本年代末，扩大全球电网的钢铁需求可能会翻一番，达到每年约2000万吨，比目前每年1000万吨的速度大幅增加。我们预计，截至本年代末，扩大全球可再生能源发电能力并将其连接到需求中心将需要增加约4000万吨的钢铁需求，从而对中国和印度等主要发展中经济体以及欧洲和北美等发达经济体的整体钢铁需求提供相当明显的支持。
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